Масло MOTUL 8100 X-CESS GEN2 5W40-4L

Техническо описание

8100 X-cess gen2 5W-40 е Висок клас 100% синтетично масло, специално формулирано за мощни и съвременни автомобили с бензинови или дизелови двигатели с голям работен обем, с атмосферно пълнене или с турбокомпресор, с директно или индиректно впръскване. Многофункционален продукт с голям брой одобрения от производители на автомобили, особено препоръчителен за превозни средства, все още в гаранция. Подходящ за всички видове горива: оловен или безоловен бензин, етанол, пропан-бутан, дизел и биогорива. Съвместимо с катализатори. СТАНДАРТИ: ACEA A3 / B4 API SERVICE SN ОДОБРЕНИЯ: BMW Long Life-01 MB-Approval 229.5 / 226.5 PORSCHE A40 RENAULT RN0710 under n° RN0710-19-60 / RN0700 under n° RN0700-19-73 VW 502 00 - 505 00 CHRYSLER MS-12991 FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-Z2 GM-OPEL LL B-025 (Diesel) PSA B71 2296 Стандартът ACEA B4 изисква изключителни почистващи качества и по-добра устойчивост на вискозитета, поради образуването на сажди в дизеловите двигатели с директно впръскване (с изключение на VW двигатели със система помпа-дюза, които изискват VW 505 01, като например MOTUL Specific 505 01 502 00 505 00 5W-40 или 8100 X-Clean 5W-40). Спецификацията BMW Long Life 01 налага строги ограничения за маслото, особено поради системата Valvetronic. Тя обхваща всички BMW двигатели в периода 2001-2004, а също и всички предишни спецификации на BMW като BMW LL-98. От 2004 г. автомобилите BMW изискват масло със спецификация BMW LL-04, като например 8100 X-cess gen2 5W-40, 8100 X-Clean EFE 5W-30, 8100 X-Clean + 5W-30 или MOTUL LL-04 5W-40. Стандартът BMW LL-01 обхваща също всички бензинови двигатели, работещи само в страните извън Европейския съюз, Швейцария, Норвегия и Лихтенщайн. Обърнете се към препоръките на BMW, когато се колебаете. MOTUL 8100 X-cess gen2 5W-40 обхваща всички спецификации на BMW Long Life-01, стандарт на групата BMW за автомобили BMW, MINI и ROLLS-ROYCE без изключения за модели преди и след 2019. Стандартът MERCEDES MB 229.5 е по-строг от 229.3 по отношение на стареенето и устойчивостта на масления филм (удължен интервал за смяна: на бордовия компютър), почистващи свойства (ACEA B4) и изисквания за икономия на гориво: 1.7% икономия на гориво в сравнение с вискозитет 15W-40. Спецификацията MB 229.5 се прилага за всички бензинови двигатели Мерцедес, включително AMG (за 5W-40 вискозитетен клас), с изключение на SLR, както и за всички дизелови двигатели на MERCEDES без DPF. Спецификацията 226.5 е сходна с 229.5 и се прилага за бензинови двигатели на MERCEDES и произхожда от партньорството MERCEDES/RENAULT-NISSAN. Стандартът Porsche A40 изисква от маслото изключително висока устойчивост на масления филм. Тази спецификация се прилага за всички двигатели на PORSCHE, с изключение на Cayenne V6 и дизеловите модификации, както и тези, които изискват използването на масло с одобрение Porsche A40, C20 или C30. RENAULT разработи стандартите RN0700 и RN0710 за масла, способни да издържат на най-тежките термични ограничения и да са съвместими със съвременните системи за последваща обработка на отработените газове. Стандартът Renault RN0700 се прилага за всички бензинови двигатели с атмосферно пълнене (с изключение на Renault Sport) на групата RENAULT (Renault, Dacia, Samsung). Спецификацията RN0700 се отнася и за всички дизелови автомобили RENAULT с 1,5-литрови dCi двигатели без DPF (дизелов филтър за твърди частици) с мощност под 100 к.с. и интервал на смяна на маслото 20 000 км или веднъж годишно. Стандартът Renault RN0710 се прилага за всички бензинови, Renault Sport и дизелови без DPF двигатели с турбокомпресор на групата RENAULT (Renault, Dacia).