Масло MOTUL SPECIFIC 2312 0W30-1L

Техническо описание

SPECIFIC 2312 0W30 е Високопроизводително 100% Синтетично "Горивоспестяващо" масло, специално проектирано за последно поколение "BlueHDi" Дизелови двигатели със система SCR (Селективна каталитична редукция) от PSA групата (Peugeot и Citroën), която изисква масло с одобрение PSA B71 2312 и EURO 4, EURO 5 или EURO 6. Подходящо е също и за всички бензинови двигатели Peugeot и Citroën и някои дизелови двигатели с DPF филтър, които изискват масло с одобрение PSA B71 2312.


СТАНДАРТИ: ACEA C2

ОДОБРЕНИЯ: PSA B71 2312

PSA - Peugeot Citroën са разработили стандарт B71 2312 за масла в състояние да издържат на най-тежките термични натоварвания, заедно със съвместимост с най-модерните
системи за последващо пречистване на газовете. Стандартът B71 на PSA 2312 се прилага за всички превозни средства Peugeot и Citroën, оборудвани с "BlueHDi" Дизелови двигатели, снабдени със SCR (Селективна каталитична редукция), която позволява третирането на NOx /азотен оксид/ чрез използването на добавка AdBlue® или така наречената "дизелова изпускателна течност".
Спецификацията B71 2312 обхваща спецификациите за всички Бензинови двигатели и някои Дизелови двигатели с DPF на групата PSA .
Изключителната технология с намалени нива на Сулфатна пепел, фосфор и сяра (mid-SAPS) защитава и удължава живота на съвременните системи за пречистване като SCR (Селективна каталитична редукция)и филтър за дизелови частици (DPF). 100% синтетичният базов състав осигурява висока термична стабилност и осигурява изключителна устойчивост на високи температури. Предпазва от депозити и утайки, за да поддържа чистота на двигателя. Намален риск от залепване на пръстените. Максимална защита и производителност на лубриканта дори и в най-тежки условия.
Ниска летливост за намалена консумация на масло и изключителна устойчивост на окисляване на маслото, за да се гарантират удължени интервали за смяна на маслото, определени от PSA.
Отговаря перфектно на най-високите изисквания производителност и издръжливост, потвърдени от мащабни изследвания. В сравнение с други много взискателни стандарти досега като PSA B71 2290, от своя стандарт B71 2312 Peugeot и Citroën изискват смазочните материали да могат да се справят с най-висока устойчивост на окисление и термични натоварвания и да са съвместими с техните системи за последваща обработка.
Стандартът PSA B71 2312 изисква също така подобрени свойства на студения маслен поток, за да се намали хидродинамичното триене на маслото и да се реализира икономия на гориво, особено когато маслото е студено. Това допълнително изискване за свойствата на студения маслен поток, който позволява отличен поток масло при стартиране, по-бързо постигане налягане на маслото, високи обороти и работна температура. Този тип нисковискозитетен лубрикант позволява намаляване консумацията на гориво и следователно намалява емисиите на парникови газове (CO2).

Интервали на смяна: по препоръка на производителя. Да не се смесва с масла, които не покриват PSA B71 2312. Преди употреба винаги се обръщайте към наръчника на автомобила.